Ferrari SP51 é um roadster baseado na 812 GTS

A Ferrari SP51 aparece como mais um spin off da marca italiana para um apaixonado cliente de Taiwan e colecionador proeminente do Prancing Horse, sendo este uma reinterpretação roadster da primeira Spider V12 com motor dianteiro de Maranello em 50 anos.

Baseada na Ferrari 812 GTS, a SP51 é parte do programa de Projetos Especiais, que cria carros únicos para clientes especiais da Ferrari, sendo este o nível mais elevado de hierarquia dos compradores da marca, já que possuem o direito de encomendar um carro exclusivo.

Dirigido por Flavio Manzoni, o Centro Stile Ferrari desenvolveu o projeto do roadster, usando simulações em 3D, testes em túnel de vento e testes dinâmicos, entre outros, foram executados pela equipe de Maranello.

Isso garantiu que a Ferrari SP51 assumisse o estilo vislumbrado pelo proprietário, usando moldagens sinuosas, modernas e sensuais, fora o uso extensivo de elementos de fibra de carbono no exterior e no interior.

Particularmente marcante é o acabamento do capô, que emoldura dinamicamente as duas aberturas de ar.

A SP51 é pintada de Rosso Passionale, uma nova cor de camada tripla desenvolvida exclusivamente para este carro.

Esta tonalidade dá ao produto um caráter elegante e autoritário, cuja personalidade é reforçada pela pintura longitudinal branca e azul inspirada na Ferrari 410 S de 1955, mas que, nesta interpretação, percorre o interior do carro.

Na SP51, os faróis redesenhados acrescentam uma identidade decisiva e inconfundível à aparência do bólido.

As rodas, projetadas especificamente para este carro e equipadas com paddle shifts de fibra de carbono em todos os raios, também são marcantes, adornadas, entre outras coisas, com um refinado em padrão de diamante tone-on-tone na frente.

Com carroceria fechada em estilo targa, a Ferrari SP51 tem um V12 6.5 aspirado de 800 cavalos com transmissão de dupla embreagem e tração traseira. O preço estimado não foi divulgado pela Ferrari.